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beishanchenfu111的博客

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日志

 
 

人类历史上最大的引水工程  

2010-02-16 19:01:00|  分类: 首页 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 天字三号工程

藏水西调 川水北调 江水补黄 湖水补陇 将再造2个中国——每位中国人每年增加营养分配1头牛20头羊

100根木材百公斤鱼如果能引至新疆,将再造2个中国。

 

藏水西调(西藏-新疆) 川水北调(四川--宁夏-甘肃) 湖水补陇-(宜昌到陕西-山西-蒙古大沙漠) 江黄互补将 再造2个中国——每位中国人每年增加营养分配1头牛20头羊100根木材100公斤淡水鱼 这将是中国历史最伟大工程,将是人类历史上最伟大工程和最伟大西部大开发和人类营造最大迁徙栖息地。-------地球上第一实现把沙漠完全变成绿洲国家

 

天字二号工程实施32年:使我国具备超越美国家底

三北防护林

三北防护林 历史 三北防护林1979年,国家决定在西北、华北、东北风沙危害、水土流失严重的地区,建设大型防护林工程,即带、片、网相结合的“绿色万里长城”。规划范围包括新疆、青海、宁夏、内蒙古、甘肃中北部、陕西、晋北坝上地区和东北三省的西部共324个县(旗),农村人口4400万,总面积39亿亩。以求能锁住风沙,减轻自然灾害。 三北防护林体系工程是一项正在我国北方实施的宏伟生态建设工程,它是我国林业发展史上的一大壮举,开创了我国林业生态工程…

 

 

 

 

 

 

中国社会科学院经济文化研究中心 邓英淘教授整编

 

大西线"的路线

 

从地形上看,丰水的西南地区地势比西北和华北地区高,全线水位可由海拔3578米逐渐降到黄河河源的海拨3366米(河源海拔3402米,为开发毛尔盖草地,这里可下挖36米),形成由南向北倾斜,有利于区域间可全线自流引水条件。从雅鲁藏布江上的桑日(海拔3489米)到黄河河源的直线距离为760公里,按海拔3500米等高线计算,路程约1786公里,中间隔5条江河,各江河之间都是平坦的峡谷(或称垭口)山体单薄,为了沟通相邹水系,对高于海拔3578米或低于3400米的峡谷,采用现代抗震技术打双隧洞;对海拔3400~3558米的峡谷,采用定向核爆破技术筑顶宽150米的柔性水库,壅高水位,达到自流引水。

1. 沟通雅鲁藏市江与怒江分水岭的峡谷是位于念青唐古拉拉白舒拉岭的美堆登县通达乡朔格吉峡谷,海拔3566米。在通达沿海拔3556米高程,开凿直径24.16米的隧洞六公里到洛隆县八美乡,出水口高程为3546米,过水能力6000立方米/秒;落差十米,可建40万千瓦水电站,年发电20亿度,价值十亿元,是隧洞造价的四倍。称为"通达~八美隧洞工程。"

2. 沟通怒江与澜沧江分水岭的峡谷是他念翁山的卡马多地峡谷,海拔奶4000米。从洛塘县马利乡沿海拨3536米开凿直径28.32米的隧洞19公里到昌都地区类乌齐县恩达乡,出水口高程3516米,过水能力8000立方米/秒,利用落差可建140万千瓦水电站,年发电70亿度。称为"马利一恩达遂洞工程"。

3. 沟通澜沧江与金沙江分水岭的峡谷是昌都附近芒康山的括热地堑,海拔3988米,从妥坝县括热区空满多村的白马弄沿海拔3490米开凿宜径30米的隧洞11公里到贡觉县爱玉乡夏如村,出水口高程3446米,过水能力9000立方米/秒,这里隧洞落差44米,可建3000万千瓦水电站,年发电150亿度,用于开发江达玉龙特大铜矿和贡觉金矿,振兴西藏经济。称为"括热~贡觉隧洞工程"。

4. 沟通金沙江与雅砻江分水岭的峡谷是四川省雀儿山的打莫寺赠曲,海拔3250米。从白玉县赠科打错乡沿高程3461米打直径31.62米的隧洞八公里到甘孜县打火沟,出水口高程为3435米,过水能力为10000立方米/秒,可利用落差26米建200万千瓦水电站,年发电100亿度。称为"白玉~甘孜隧洞工程"。

5. 沟通雅砻江与大渡河分水岭的峡谷是罗科马山的罗柯马~翁达峡谷,海拔3500米。从罗科马沿高程3388米打直径32.86米隧洞六公里到色达县翁达屯村,出水口高程3373米,过水能力10800立方米/秒,可利用落差15米建80万千瓦水电站,年发电40亿度。称为"罗柯马~翁达隧洞工程"。

6. 大渡河与黄河的分水岭是毛尔盖草地西南边缘的麦尔玛山梁,海拔3700米,这里就是毛主席说的"打一个洞,长江水就到了黄河"的地方。从麦尔玛沿高程3376米打直径33.44米的隧洞六公里到纳革藏玛,出水口高程为3366米,过水能力为11180立方米/秒,引水入贾曲,再北流48公里入黄河,可利用落差10米建60万干瓦水电站,年发电30亿度,为开发毛尔盖草地提供能源。称为"麦尔玛~纳革藏玛隧洞工程"。

由于又窄又浅的贾曲不能胜任流量11180立方米/秒的引水2006亿立方米进入黄河,同时为了开发毛尔盖草地,还要首先在野孤峡建一个低坝淤泥库,然后,采用人工泥石流法,炸开玛曲、黄河入拉加峡前的约200米长有八万立方米的拦门石,使黄河水奔泻而下,并在玛曲、黑河、白河、贾曲约158公里的河床内进行水下爆破或用挖泥船搅拌,一年内即可下泻泥沙35亿立方米,使贾曲入黄口以下的黄河河床降到3340米,当黄河水位降到3366米以下时,与毛尔盖草地就有30~80米的落差,草地积水会迅速排出。同时,利用36米落差,还可建1000万千瓦大型水电站,年发电量500亿度。

大西线南水北调工程引水的基本路线是:在雅鲁藏布的桑日(海拔3498米)筑坝建水库,坝高92米,雍高水位3588米,引水到波密,过分水岭(3566米)通达进入八美乡冻错曲一康玉曲,到八宿县夏里区央巴村入怒江;在夏里区洼乡达秀村朔瓦巴大跌水峡谷筑坝堵江建水库,提高水位至3546米,回水过嘉玉桥,引水过分水岭马利一恩达隧洞入紫曲(海拔3516米),北流40公里,到昌都的察雅注入澜沧江;再在澜沧江左岸支流麦曲筑坝建水库,壅高水位至3528米,使引水沿勇曲北流至括热,过分水岭(海拨3516米)沿纳曲-马曲-热曲到贡觉县爱玉乡夏如村东流入金沙江。至此,引水出西藏入四川;在热曲入金沙口下游的然中顿巴峡谷筑坝,壅高水位至3462米,回水入四川省白玉县的赠曲,向东北流66公里至白玉县赠科区打错沟,过八公里分水岭隧洞到甘孜县打火沟向东北流22公里到大金寺入雅砻江;在甘孜南20公里的木罗峡谷筑坝,壅高水位至3399米,回水东流50公里,过分水岭导水入达曲,顺河而下,过朱倭到炉霍入鲜水河;炉雷海拔3168米,需筑坝建水库,使水位升至3396米,回水东流,沿尼曲支流老则柯河,在罗柯马过分水岭到翁达,再沿色曲向东北流35公里入大渡河上游的多柯河(即两河口);两河口海拔为3088米,故在两河口南面的雄拉峡筑坝建库,壅高水位至3383米,库水沿多柯河一叶古玛向北流入麻尔柯河,引水到阿坝查理寺,沿热柯河过分水岭麦尔玛隧洞进入贾曲,向北流入黄河。

此外,由于设计的从拉加峡水库下泄黄河的流量不得超过4800立方米/秒,所以引水入黄河后,水量大,黄河盛不下,必须东西分流,将500亿立方米水顺黄河而下,给黄土高原、华北、辽西和二连浩特地区供水,经内蒙古凉城县岱海凋蓄入桑干河、永定河,至天津北塘入渤海,保证在讯期黄河有洪无灾。岱海的海拔1221米,水域面积174平方公里,水深19米,蓄水量20亿立方米,潜在蓄水量可达600亿立方米。其余水量,从河源的贵德穿过拉加峡水库,通过共和盆地西边的倒淌河修建216公里批引水渠,以每秒5000立方米的流量引水入青海。青海湖设计引水后,将使水面海拔达3226米,比现在升高32米,水域面积扩展到6000平方公里,总蓄水量2889亿立方米,矿化度降低到3克/升,可向柴达木盆地(2679米)、塔里木盆地(1200米)、青海省西宁市、甘肃省河西走廊、腾格里沙漠、阿拉善沙漠等地区供水,即可解除西北地区的旱情。

 

"大西线"工程的价值

 

大西线南水北调工程投资少,工期短,调水量大,水质好,可以从根本上改变三北地区的干旱荒漠面可扩大耕地21.2亿亩,相当于我国现有耕地的2.2倍,从根本上解决我国北方农业用水问题,并为东部地区密集人口的转移创造条件。

大西线南水北调工程实施后,将对黄河、黄土高原产生重大影响。它可以杜绝水土流失,冲刷河床淤泥。当每年黄河水量达到680亿立方米以上时,每立万米的泥沙含量将由目前的160公斤降到15公斤,河道不再淤积,黄河将从地上河。变成"地下河。大西线南水北调工程的实施,还将对开发西北和华北地区的130多种矿产资源,加快发展地区经济,缩小中西部经济差距,促进民族团结发挥重要作用。

在大西线引水范围内,地广人稀,地势比较平坦,可以充分利用原有干支流自流引水,所以整个工程线路虽长,工程量虽大,但难度并不大,是一个真正的多、快、好、省的社会主义工程。

 

七、朱效斌:三江贯通 调水分洪

 

长江宜昌以上,1998年洪水最大流量为63000立方米/秒,仅为历史上的中上流量,已经造成千钧一发之势,损失数以千亿元计。试想如果洪峰流量达70000立方米/秒以上,今年会发生怎样的形势?今后若发生更大洪水又如何处置?我们可以回答:加高加固大坝,植树造林。但值树造林、减少水土流失,需"十年树木"方见显效;加高大坝必然使水位上升,水压加大,将潜伏更大危险,若一旦决口或迫不得已分洪,损失何止上千亿元?

我国云南省境内,有三条大江并行南下。一为金沙江。金沙江是长江主流,为长江正源,其发源地青藏高原的流域面积为30万平方公里左右。夏秋季节,青藏高原冰雪融化量大,降雨量多,这些水汇入金沙江.成为长江中下游洪峰的重要组成部分。二为澜沧江,澜沧江下游称湄公河:三为怒江;怒江下游渭萨尔温辽。长江、湄公河、萨尔温江三大世界名河,具有同一高海拔发源地,上游河段又具同一流向,且相互最近间隔仅30公里左右,实为世界奇观。

首先要考虑长江的防洪需要,应以分流长江洪水为之中心,把上游水系调整和利用大体分为三个程序。

1.1999年开始,我们可考虑实施由金沙江向澜沧江分流工程,争取减少长江宜昌以上洪峰流量五分之一左右。云南迪庆自治州内,金、澜二江间隔最短,可根据两江水位高程,在适宜地段横挖或斜挖人工河道(明渠或隧道)沟通金、澜二辽。两江同处横断山脉中部且间隔距离短,水位海拔高程相近。该州中甸附近的霞若,有一条金沙江支流,与澜沧江间距仅25公里左右,并且地广人少。由此处开挖河道贯通澜沧江,在金沙江建拦江大闸提高分流水位,可能较为适宜。澜沧江下游的湄公河流域防洪与长江防洪有时间差异。

开挖人工河道所挖沙石,可直接来建造拦江坝闸。如果时间和资金允许,可与建金沙江水电站结合起来,建电站时向邻江分流。可节省大量资金。电站建设对发展我国西部经济意义重大,同时,用电能代替柴薪作生活能源,可使周边居民不再砍伐森林,自觉地保护植被。

金沙江和澜沧江发源地位于青藏高原,冬春季节降水量少,高原冰雪融化水少,金、澜二江此时流量小,河道窄浅,较易施工。建议自11月份开始施工,明年五月完成分流工程。本工程完成后,可在长江汛期来临前15天,由金沙江向澜沧江分流,提前降低长江上中游水位,减轻汛期长江、洞庭湖和鄱阳湖压力,减少入湖泥沙量。自金沙江拦江分流 闸至宜昌、水的流程为十天左右。因此以提前分洪为好。

2.分流工程与南水北调西线方案相衔接,优先考虑实施西线调水工程。肥水不流外人田。发源于青藏高原的金、澜之水,末受工农业和生活污水污染,水中重水(含氚和氘)含量也极低,是极为理想的洁净天然河水,这样超一流的水质,在内地和沿海城市极难寻觅。

建议修订南水北调西线方案。金、澜二江开挖河道贯通后,再在澜沧江建拦江大闸蓄水并建发电站,长江枯水期提高澜沧江水位,使澜沧江之水也可以流入金沙江。调配金、澜之水,沿西线调水工程入黄河。调水河道开挖标准上调为5000立方米/秒,兼顾向黄河调水和金沙江向黄河分洪,一举数得。

我国西北和北方大部分地区及大中城市严重缺水。黄河因年径流量小,使中下游河段泥沙淤积大于冲刷,河床逐年抬高,给黄河防洪带来严重问题,同时因沿黄地区用水量逐年加大,黄河面临变为内陆河的危险。目前,我国渤海是污染最严重的海域。渤海本身是半封闭内海,黄河的径流对某自净能力有决定性影响。如果黄河入海口处年径流量达800亿立方米并呈辐射状(几条入海河口)入海,渤海可恢复生机,再次成为重要渔场。我国有三大三角洲平原,即黄河、长江、珠江三角洲,惟有黄河三角洲盐渍化,河流也不能通航,工、农、商业落后,这主要是因为严重缺谈水。所以由南水北调西线工程(修订调水工程流量)调水和向黄河分洪极为重要。这里的西线工程为"翁定线"。1959年,南水北调考察队经初步踏勘,选出了怒江-洮河和怒江-定西两大方案。两线路线长度分别为2600公里和3200公里,需要兴建180米以上的大坝六座,即怒江的沙布180米,澜沧江箐头630米,岷江十里沟470米。翁定线则是从金沙江翁水河口引水,穿过横断山脉,跨越雅砻江、大渡河、岷江、白龙江到甘肃中部定西地区,然后由祖历河入黄河,全线长3000公里,年引水量约1000亿立方米,全程自流。

3.金沙江、澜沧江和怒江三江贯通,实现人工自由调水和分洪,并建设三座统一的水利发电站。

南水北调东、中、西工程全面运行时,长江水在冬春季节将面临枯竭。贯通金沙江、澜沧江后,可考虑再把两江与怒江贯通。可在怒江的拉马底(傈傈族自治州内)河段上游,开挖衔接澜沧江的人工河道,并建水电站拦截怒江水。人工河道的开挖使怒江水电站的建设更为经济。这样三条江的水电站成为一体,水源可统一调配,大大丰富了我国水资源和能源,也使我国西部能源供应和经济发展发生质的变化,并可向友邦售卖电力能源。

更为重要的是,如果澜沧下游湄公河流域也同时发生较大洪水,我们可以再向怒江分流一部分洪水,而三条大江同时发生洪水的机率小。金沙江、澜沧江、怒江三江贯通并实施南水北调西线工程后,长江中上游五分之一左右的洪水可根据人们的意志,向澜沧江、怒江和黄河分流,可大大减少宜昌以上江段发生洪峰的机会,大大减轻长江中下游的防洪压力。

 

八、张世禧:青藏高原大隧道

 

成都市南洋高新技术研究所退休研究员,年届82岁高龄的张世禧教授,数十年皓首穷经,提出西藏大隧道工程:18条隧道引雅鲁藏布江水到塔里木盆地,使八亿亩沙漠变绿洲,开采石油600亿吨,建成又一个"中东",年发电量2000亿度,可供移民两亿人。

雅鲁藏布江在我国境内长达2075公里,仅次于长江,这条"极地天河",从藏北高原流出后,在海拔4700米的西藏仲马境内被称为马泉河,真正的源头多从这里算起。由马泉河到西藏曲水县被称为上游。在此与拉萨河汇合后,中游流经拉萨、山南、林芝,多为水流湍急,峡谷幽深、蜿蜒蛇折的河段,从林芝森林大拐弯后,形成世界第一大峡谷,然后拐弯经西藏墨脱向南流去。下游称布拉马普特拉河,流经印度、孟加拉国,形成富饶肥沃的冲积平原,最后注入孟加拉湾。雅鲁藏布江在我国境内的上、中游一带,平均流量为每秒44.25立方米,年总水量约1400亿立方米,水能蕴藏量为7460万千瓦,仅次干长江。由于地形复杂,气候多变,生存环境恶劣,雅江的开发利用微乎其微,白白注入孟加拉湾,浪费掉丰富的水力资源,殊为可惜。

张世禧教授设想中的"西藏大隧道工程计划",就是在雅江上游日喀则地区(马泉河到日喀则的拉孜后正式称雅鲁藏布江)的谢通门县,该地海拔为3836米 - 修建一座水库,利用三峡截流的方式,建筑高水坝,壅水高程达4200米。然后,由谢通门水库到昆仑山的喀拉米兰山口下长达780公里的隧道线上,每距40公里开凿一口竖并,共约18门,竖井深度在300米左右。

隧道的进水高程为4350米,出水高程为4000米,计有发电量2000亿度之多350米的落差。这条隧道和竖井都是在海拔4000米以上的藏北高原穿行,滚滚水源最后输往干涸缺水的新疆塔里木盆地 - 平均海拔1000米,计有3350米的落差。

在第一座隧道完工后可利用每年收入的电费和水费,供第二、第三座隧道的工程费用。

由于利用了第一座隧道作为固定线,就可逐步施工第二、第三座隧道,只需在完工的隧道旁开凿横向隧道,以便转移掘进机和人员即可。

预计在下个世20年代前,共建成三座隧道,年输水总量达300亿立方米,装机容量达4000万千瓦,年发电量2000亿度之多。在各个隧道出水口,可利用塔里木盆地内的喀拉米兰河上中游河道兴建梯级水力发电站,以利用高达3000米的高水位落差发电。

由于西藏大隧道工程均使用先进的隧道掘进机施工,各个作业区的开凿长度任务,大多数为20公里(各自反向开凿),三年即可完成,若把兴建竖井和扫尾工程时间加上,当可在四年完成。

一旦获得成功,可使塔里木盆地拥有八亿亩绿洲,开采六百亿吨石油,年发电量达两千亿度,形成新的"西部经济圈"。

雅江水1400亿立方米的五分之一被引塔里木盆地后,可灌溉八亿亩严重干旱沙化的土地,一举解决两亿人口的吃饭和就业定居的问题,使我国的可耕地面积一跃而为亚洲第一。新疆塔里木盆地的面积为91万平方公里(包括山区)。盆地底部56万平方公里,计约八亿四千万亩,其中沙漠和戈壁的面积就占六亿七千五百万亩。塔里木盆地位于欧亚大陆中心,海洋水气难以到达,年降水仅为50毫米,日照丰富,年日照数为三千多小时,积温在摄氏四千度以上,年蒸发量却达两千多毫米。

由于塔里木盆地西部有葱岭,北有天山,南有高大的昆仑山为屏障,只有东部和北部准葛尔盆地较低,盆地内常年吹拂的是西北风和东北风。因此,西藏大隧道输入的水,经灌溉蒸发后,难以吹过高达七千多米的昆仑山,只有部分水汽吹往青海甘陕一带,塔里木盆地上空大多数水汽,当遇冷凝结时,就会以降雨降雪的方式,仍落于盆地内;引来雅鲁藏布江的水后,盆地的总水量在30年以后将达9000亿立方米之多,使它成为中国的最大水库,那广阔的盆地和周围山区,也将经常受到雨水滋润。如果再使用飞机造林,撒播单钟,盆地内的沙漠和戈壁上,以及周围山区,也将披上绿色的新装,使沉睡几千万年的塔里木盆地万物争春,那时候塔里木盆地就适合人类居住了。塔里木分地与华北平原同纬度,年无霜期在200天左右,要是把雅鲁藏布江水引入后,开垦出来,年可两熟(现新疆科委拟进行三造栽培技术试验),经济效益不可限量。

其次,塔里木盆地是一艘中国的"超级油轮"被誉为"第二个中东"。

现居成都的著名地质学家杨槐根据地质力学理论,科学地预言:"塔里木是我国最大的石油圈,我国石油储量世界第一,超过中东"。早在80年代中美合作勘测队对塔里木盆地交叉点勘测时,在26.8万平方公里区域内,计储藏有297~585亿吨石油,而塔里木盆总面积为56万平方公里,约30万平方公里尚未勘测,因此,整个盆地面积的石油理论储量估计当在600亿吨以上,其总价值达10万亿美元之多。但是在广阔的沙漠地带开采石油,就必须首先解决"水"这一重大问题,否则就是花费大量资金,也难以进行大规模开采。如果开凿西藏大隧道工程,把雅鲁藏布江丰富的水引入塔里木盆地后,就能够大规模开采油气资源了。

此外,西藏大隧道工程完成输水、发电、灌溉后,每年可收电费800亿元,水费150亿元。使用滴灌和喷灌技术,至少可供两亿亩土地耕种,年收粮食两亿吨,价值4000亿元。在输水十余年后,多余的水量可引至河西走廊和内蒙古等地,以改造荒漠化的土地和提供用水,其受益的面积将占国土的一半,可使国家每年免受2560亿元的经济损失。原为千沟万壑的黄土高原也将披上绿色的新装,一举解决三亿人工作和住房问题。大西北的气候也大为改善。不但如此,今后西藏每年将获得数十亿元的经济收入,可以大大改善群众的生活和实施各项经济建设计划。

针对一些专家的担忧,张世禧指出:西藏大隧道工程线路附近计有玛尼、双湖、奥娃钦、沙里、卓波日、尼玛、藏多、代纳等县,藏中是藏北高原的交通要道,也是新疆南部的通道,为大湖区,半干旱地区,无永久冻土层,该线路正避开东面的可可西里山、唐古拉山及念青唐古拉山和西面的乌斯登塔格山与冈底斯山,所以西藏大隧道工程的线路,就是选择该地区最有利的地形和气温较高的有利条件,以便施工。当前,国外隧道最大埋深达2135米的是瑞士至意大利之间的率普轮铁路隧道,竖并最深的是前苏联阿尔帕 - 谢万引水隧道,竖井深668米。现在世界上每年隧道掘进长度达1000公里以上,在日本青函海底隧道完工后,英法海底隧道仅花3年,就完成3座总长165公里隧道,而西藏大隧道工程比这两个海底隧道的技术条件好,更容易施工。根据当前世界新技术的飞速发展,开凿西藏大隧道工程的一切技术问题都能迎刃而解。

西藏是我国人口密度最稀疏的省区,因环境、交通与社会历史发展等原因,丰富的自然资源开发利用程度甚低,生态环境基本上保持着原生状态,而成为地球上受人类活动污染的极小地区之一,被环保专家誉为"最后一片净土"。因此,兴建"西藏大隧道工程",并无我国兴建大水电站的许多复杂问题。比之其他大型工程有可能产生的负面效应,张教授又进一步论证了该工程的好处。第一、不迁移人口;第二、不花安置费;第三、不淹没耕地;第四、不影响生态环境;第五、不污染环境;第六、不致诱发地震;第七、无泥沙淤积问题;第八、不兴建高围堰;第九、无核弹的威胁。张教授又算了这样一笔帐,根据目前四川省凉山自治州修建水电站的单价,增加一倍半计算,开凿每一立方米土方造价为120元,增加为每立方米300元,混凝土砌衬每立方米为4000元,增加为一万元,即隧道每米造价为400元,如按3座隧道完工,时间约12年,造价为2500亿元(300亿美元)。建成后每年可收电费800亿元,水费150亿元,仅需三年就可以收回全部投资。

目前,由几十名专家、教授组成的"西藏大隧道小组"已经成立,虽然一切仍是纸上谈兵,但他们正在为此积极奔走。据张教授介绍:由他领衔的西藏大隧道工程计划课题研究小组,已经取得初步进展,计划得到许多有识之士和专家的首肯。

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